Рубрика: Статьи

Многим индивидуальным владельцам и крупным предпринимателям знакома проблема запуска дизельного генератора зимой. Прежде всего убедитесь в том, что емкость аккумуляторной батареи соответствует мощности двигателя и имеет полный заряд, в противном случае, чтобы избежать ситуации с неудавшимся запуском ДГУ в минусовые температуры, необходимо разобраться с иными причинами и приготовиться заранее.

Почему дизельный генератор не запускается зимой? Даже качественные дизельные генераторы Fogo не застрахованы от проблем с запуском электростанций в мороз. Это не связано с проблематикой в конструкции или устройстве самих генераторов, а вызвано спецификой используемого топлива – дизеля. Дизельное топливо обладает специфическим свойством и загустевает, выделяя при этом парафин. Это может привести к увеличению нагрузки на топливную систему, а в дальнейшем вывести из строя сам генератор. Во избежание негативных последствий помимо самого ДГУ необходимо предусмотреть средства, которые обеспечат его надлежащую работу. Ниже представлены три наиболее распространенных и проверенных на практике способа для безотказного запуска дизельного генератора в холодное время года.

Способ №1 – Использование предпускового подогрева

Данное устройство устанавливается непосредственно на контур охлаждения двигателя. Это помогает обеспечить нагрев жидкости, находящейся в системе охлаждения, и топлива в картере. Выбор предпускового подогревателя зависит от параметров используемой дизельной станции, а точнее ее веса и объема системы охлаждения. Работа устройств предпускового подогрева имеет свои особенности и, как правило, большинство моделей могут работать в нескольких функциональных режимах:

1. Прогрев осуществляется по определенным временным отрезкам, которые задаются таймером.
2. Устройство постоянно поддерживает температуру на заданном уровне.

Важным фактором является и сфера применения Вашей электростанции. Используя дизельную генераторную установку в качестве основного средства электропитания, стоит выбрать дизельный подогреватель. Но в случае, если ДГУ предназначается для резервного использования, рекомендуем обратить внимание на электрические подогреватели, которые питаются от сети.

Способ №2 – Монтаж дизельных электростанций в специализированный контейнер

Это метод предусматривает помещение дизельной генераторной установки в блок-контейнер, который не подвержен смене климатических условий, а значит – запуск генератора будет стопроцентным, даже при минусовой температуре снаружи контейнера. Кроме того, такой бокс дает электростанции такое преимущество как мобильность. Ее легко перемещать с помощью любого вида транспорта. Электростанция остается надежно защищена и может использоваться на открытых территориях, работая в практически бесшумном режиме благодаря шумоизоляции контейнера.

Способ №3 – Добавление присадок

Добавление присадок может значительно повысить уровень эффективности топливной смеси зимой. Присадки – это компоненты, которые при добавлении в топливо способствуют его разжижению. Их также называют антигелями. Это должны быть только специализированные средства. Если таковых под рукой нет, а двигатель требует срочного запуска, можно добавить небольшое количество бензина или керосина. Но такие действия могут уменьшить эксплуатационный срок ДГУ. Наиболее оптимальной и безопасной принято считать концентрацию не более 10-15% более легкого топлива (процент указан от общего объема топлива в баке).

Помимо выбора дополнительных средств для защиты дизеля от влияния минусовых температур на его консистенцию, стоит также соблюдать несколько простых правил, основным из которых является правильный выбор топлива. Стоит покупать топливо только у проверенных поставщиков, качество которых подтверждено наличием сопутствующей документации.

Прежде чем определиться с типами дизельных генераторов, необходимо понять, что собой представляет сама дизельэлектростанция. В пространстве интернета представлено множество вариантов сокращений и наименований данного агрегата, а именно:

ДГА (дизель-генераторный агрегат), ДЭС (дизельная электростанция), ДГУ (дизель-генераторная установка), ПЭС (передвижная электростанция), ЭД (дизельная электростанция).

Согласно определению Википедии дизель генератор – это не что иное как автономная, подстанция (мобильная или стационарная), оснащенная двигателем внутреннего сгорания и альтернатором, используемая для обеспечения одно- или трёхфазного оборудования электричеством. Вся эта конструкция расположена на раме, обеспечивающая упор.

Данная статья о видах дизельных генераторов будет полезна инженерам, которые только приступили к изучению и выбору необходимой подстанции для своего объекта, для монтажников данного оборудования или менеджеров по продажам.

Критериями выбора дизельгенераторов можно назвать: сфера применения, необходимая мощность, место установки, необходимость в АВР, комплектация, мобильность и т.п.

Если говорить о сфере применения дизельного генератора, то это может быть бытовое применение или же применение в промышленных или коммерческих масштабах.

Существует факт, что в промышленном или коммерческом использовании дизельный генератор значительно выгоднее бензинового. Чаще всего это связанно с высокой стоимостью топлива последнего.

Давайте рассмотрим, как правильно выбирать и покупать дизельный генератор. Ведь  цены на дизельные генераторы, используемые для коммерческих или промышленных целей, могут достигать сотен тысяч гривен и выше. Поэтому предлагаем ознакомиться с типами и техническими характеристиками дизельных генераторов и нашими рекомендациями.

Типы дизельных генераторов, характеристики и критерии выбора:
• мощность, как один из самых важных показателей при выборе дизельгенератора. Ведь независимо от поставленных задач, генератор имеет несколько режимов мощности. В нормальных условиях дизельная электростанция должна работать на 70% от общей мощности. Это связанно с двумя факторами: срок службы двигателя и плохая переносимость двигателем низких оборотов. Кроме того, очень важно учитывать пусковые токи устройства. Чтобы избежать преждевременного выхода из строя двигателя, расчет мощности по генераторной установке должен производитель специалист с учетом потребностей предприятия. В целом, чаще всего дизельные генераторы встречаются с мощностью от 13 кВт (17 КВа) и выше.
• тип конструкции подразумевает использование кожуха или контейнера (как его могут называть в народе). Как правило, в случае установки ДГУ на улице рекомендуется использовать кожух, который выступает не только защитой от внешних природных или других факторов (механических), но и является дополнительным шумоизолятором. Если говорить об использовании дизельгенератора в помещении, то на практике, его покупают без кожуха, что снижает стоимость самого устройства, но не защищает от шума, который может достигать 97 дБ (соответствует Европейским нормам). ДГУ может комплектоваться контейнером в том случае, когда на объекте установки предполагаются условия с повышенными температурами.
• типы стартеров еще один важный критерий при выборе дизельного генератора, ведь он влияет напрямую на способ запуска установки. На рынке представлены устройства с ручным и автоматическим стартером. Для коммерческих или производственных предприятий рекомендуется отдавать предпочтение автоматическому, поскольку в данном случае вам нет необходимости находится рядом с устройством в случае аварийного отключения предприятия от прямой линии подачи электричества. Чаще всего, автоматический запуск генератора – это опция, которая приобретает в виде отдельного устройства, называемого АВР – автоматический ввод резерва. То есть, в случае отключения электричества основного, генератор запустится автоматически в любое время суток. Это особенно важно для предприятий, деятельность которых связана с производством или реализацией продуктов питания, скотоводства, выращиванием растений, фруктов и т.п
• мобильность установки. В зависимости от потребности объекта дизельгенераторная станция может быть мобильной (то есть передвижной) или же установлен монолитно. Особенно часто такой  способ можно встретить на АЗС, где используются ДГУ установленные на улице, в кожухе и на специальном бетонном основании. Передвижные дизельгенераторы (ПЭС), как правило используются предприятиями, специализирующимися на строительстве или ремонте дорог, мостов и других объектов.

Компания Fogo-Украина работает на нашем рынке свыше 11 лет, за это время нами было продано и установлено свыше 3500 генераторов на объектах различного назначения. Поэтому предлагаем ознакомиться с возможными вариантами мощностей при выборе дизельного генератора. Конечно, каждый объект по-своему уникален и требует индивидуального просчета, но в среднем это выглядит так:

• АЗС от 30 до 100 кВт;
• агро-, птицекомбинаты от 120 кВт до 500 кВт;
• ЦОДы, хостинг компании в среднем 500 кВт;
• заводы по производству табака в среднем 500 кВт;
• тепличные хозяйства, в зависимости от объемов объектов, от 50 кВт до нескольких мегаватт;
• жилые комплексы от 200 кВт и до нескольких мегаватт;
• отели от 50-500 кВт;
• лечебные учреждения в среднем 500 кВт;
• общеобразовательные учреждения 100-500 кВт;

Выше нами было рассмотрено различные типы, характеристики и критерии, которые следует учитывать при покупке дизельных генераторов. Для общей убедительности выбора такого устройства как дизельная электростанция рекомендуем обратиться к нашим специалистам, поскольку у нас такие преимущества: прямой импорт, свой штат инженеров, бесплатная доставка и пуско-наладка. В результате вы получаете ДГУ + установку под ключ, а также обучение специалистов по использованию электростанции.