Генераторы Fogo — каждый день меняют мир к лучшему. Компания является официальным спонсором множества спортивных соревнований и мероприятий. На этот раз дизельные генераторы Фого стали основным источником энергоснабжения 68-го сезона всемирно известных гонок Формулы-1, а именно этапа в Венгрии.
Уже более 30-лет венгерский Хунгароринг (Hungaroring) принимает автогонку №1 в мире. Особенностью трассы является большое количество крутых поворотов, не дающих пилотам развить максимальную скорость на прямых участках. Средняя скорость на 12-ти поворотах составляет около 200 км/ч, что быстро изнашивает тормозную систему болида, по скольку таких поворотов достаточно много. Такие условия требуют максимальной физической кондиции гонщиков и оптимального аэродинамического баланса автомобиля, ведь обгонять на такой Хунгароринге достаточно сложно. Одним из залогов успеха на венгерском этапе является хороший результат в квалификации — из-за большого количества поворотов важно стартовать одним из первых. Тем не менее, этап в Будапеште это всегда красочное и нескучное зрелище.
В 2017 году Fogo Generators и представители Формулы-1 провели переговоры, по результатам которых 20 дизельных генераторов Фого стали основным источником энергоснабжения на Венгерском этапе гонок.
Для Формулы-1 были необходимы дизельные генераторы различной мощности — это и большие электростанции на более чем 300 кВт, и небольшие генераторы мощностью до 20 кВт. Разброс в необходимых параметрах обусловлен развитой инфраструктурой обслуживающего лагеря, наличием крупных и небольших сервисных станций. К примеру, для медицинского сектора первой неотложной помощи был выбраны генераторы Fogo мощностью от 8 до 32 кВт:
А для обеспечения бесперебойной работы пунктов кейтеринга, автомобильных и сервисных служб, лагеря прессы понадобились более мощные установки на 600-1130 кВт:
Согласитесь, непростая и очень ответственная задача: обеспечить освещение и энергоснабжение не только всей трассы, но и пит-стоп точек, сопутствующих сервисных постов и медицинских служб. Ведь перебои с электричеством (пускай даже на несколько секунд) сулят возможными авариями, столкновениями и поломками. Поэтому, организаторы гонок всегда щепетильно и внимательно подходят к выбору компаний-партнеров. Так, Fogo Generators стала лучшей среди десятков других организаций, предлагающих комплексное решение вопроса электроснабжения.
Первые заезды в Венгрии начались 30 июля, когда температура воздуха колебалась в пределах 30-31°С. Несмотря на достаточно мягкий климат Будапешта, к дизельным электростанциям предъявлялись высокие требования. Ведь безотказная работа, быстрый старт и возможность работать при длительных интенсивных нагрузках обеспечивали работу не только команд но и всей Формулы-1 в целом. Но, несмотря на все сложности, генераторы Fogo зарекомендовали себя с лучшей стороны. Благодаря высокому качеству сборки, эффективному водному охлаждению и защитным кожухам все внутренние системы продолжали стабильно и слаженно работать. А степень защиты от IP 23 до IP 54 надежно уберегла внутренние узлы и детали генераторов от попадания внутрь влаги и абразивного воздействия частичек пыли. При этом стабильность выходного напряжения позволяла подключать к генераторам высокочувствительную технику.
Гонку в Хунгароринге выиграл Себастьян Фетель, обогнав своего ближайшего соперника Кими Райкконена всего на 0,98 секунды. И действительно, в Больших гонках исход игры решают всего доли секунды. Это зависит не только от мастерства и профессионализма гонщика. Тут значение имеют тысячи сопутствующих факторов и слаженная командная работа. В момент выхода бригадира и всей сервисной команды на пит-лейн во время пит-стопа на счету также каждая секунда. Один неверный шаг, одна заминка — и такой важный ресурс (время) будет упущен, а гонка — проиграна. Именно поэтому большое значение при выборе компании-подрядчика имела надежность и безотказность генераторных установок. Генераторы Fogo соответствовали всем требованиям и в очередной раз подтвердили высокое качество и надежность бренда. Поэтому, не теряйте время, а выбирайте лучших.
FOGO — проверено Формулой-1 !
